山田史郎の特別付録

週刊新潮に

櫻井よしこさんが連載しているコラム

「日本ルネッサンス」

が好きです。

・・・

彼女の取材の量と深さは驚くべきものであり、

その取材で得た情報を通じて

理路整然と主張を展開します。

ごくたまにちょっと賛成できないときもありますが

殆ど納得！できるものです。

・・・

今週号のタイトルは

「『道路独裁』が問う道路改革の真実」

であり、

星野眞三雄さんの著書（講談社）

の紹介を通して

あらためて小泉政権下で行われた

道路改革の

まやかしを問いかけるものです。

・・・

当時から

筆者（櫻井さん）は

道路改革のまやかしについて

（特に上下分離方式のごまかしについて）

このコラムでも舌鋒するどく切り込んでいましたが、

今週号でも、

・・・

（中略）

『こんな上下分離の会社組織を作って、

これが民営化だと、

国民を騙したのが、

小泉首相の民営化だった。

張本人は、

小泉元首相であり、

首相を持ち上げ、

国民を騙す側に立った猪瀬（直樹）氏でもある。

『道路独裁』には、

小泉首相や猪瀬氏らについての詳しい記述が、

独立した章を設けて盛り込まれている。

どれだけ両氏が無責任で、

自分の都合しか考えていなかったかが伝わってくる。

とりわけ、

猪瀬氏は「自分以外はみんなバカ」と見做して、

罵詈雑言を言っていた。

そのくだりは衝撃的である。』

（以下略）

と述べています。

・・・

ウーン、面白そう、

絶対読まなきゃ！

・・・

それにしても

「当たり前のこと」が

「当たり前に」通らない

世の中って？！

・・・

先日ＴＶ放映された

痴漢冤罪ドラマのようなことや、

高知白バイ事件のようなこと、

枚挙に暇がありません。

・・・

東京都民の皆さん、

某猪瀬○樹氏は

都知事に色気があるようですが、

まず本書を読んでから

判断されてはいかがですか？

・・・

それにしても

某石原氏といい、

この人といい

傲慢な感じがホント気に入りませんね。

（私のきらいなもの）

・・・

星野眞三雄著

『道路独裁』

（講談社）

は、

東京都民の必読書？！

です。

脱線します。

・・・

小杉健治さんの「家族」という小説を読んで

考えさせられました。

・・・

大きなテーマの一つは

『裁判員制度』です。

・・・

あれよあれよという間に

裁判員制度が浮上して、

国会・国民の間で殆ど議論もされないうちに

法制化され、

すでに

裁判員が参加した裁判が

２回行われました。

・・・

これについての

マスメディアなどの報道は

概ね好意的でした。

・・・

本当にそうなんでしょうか？

根本的な疑問は、

たった３，４日で

まともな判断が出来るのでしょうか。

”裁判官がやさしく説明してくれる”から心配ない？

それって、

”裁判官の判断”を追認させられるだけ

じゃないんでしょうか。

黙っていう事をきけ、ですね。

冤罪などと、

あとから批判をうけないように

「裁判員（国民）も賛成したじゃないか」的な

一種の保険をかけているだけじゃないのか。

裁判官・検察・弁護士グルになった

逃げじゃないのか。

・・・

小杉さんの本は

小説仕立てではありますが、

これらの疑問を鋭く投げかけます。

・・・

第一、

裁判員を裁判所に呼ぶことを、

『出頭』させる、というようですが、

これじゃまるで

容疑者扱いじゃないですか。

信じられません。

・・・

いずれにしても

殆ど何の議論もないまま

あっという間にこのような法律が

成立してしまうところに

日本という国のもろさ、あやうさ

を感じました。

・・・

ぜひ一読をおすすめします。

８月１９日は何の日だとお思いになりますか？

えっ！なんですって？

そのまま「バイクの日」？

正解です。

・・・

８月１６日の東京新聞は

「８月１９日はバイクの日・東京バイクスタイル」

なる企画を一面使って掲載しています。

・・・

『バイクだけが持つ魅力、

バイクだからこそできること。』

『もっとお得に！もっと便利に！

ますます広がるバイクの可能性。』

とあります。

・・・

でも、

東京新聞には悪いですが、

中高年のリターンライダーに期待したり、

ＥＴＣのメリットを強調したり、

災害ボランティアに向く、なんていってみても

インパクトは弱いですね。

・・・

バイク需要の活性化には、

①５０ｃｃに関する法規制の撤廃

（３０ｋｍ／ｈはかえって危険ですし、

２段階右折のような面倒なこと、

バイクの良さを完全にスポイルします）

②２ストロークバイクの復活

（４スト５０ｃｃなんて非力で使い物になりません）

しかありません。

つまり

『バイクに乗りたくなる』

条件を整えなければいけません。

いまの５０ｃｃには

ハッキリいって乗る気がしません。

・・・

２ストロークバイクを復活させたところで

どれだけ環境に影響があるというんでしょうか。

データがあれば見せてもらいたいものです。

・・・

８月１９日を、

バイクというもののありかたを

考えてみる日にしませんか。

・・・

「ＸＪＲ１２００」

・・・

ヤマハにも

良いバイクが沢山あります。

「ＹＺ－Ｒ１」とか

「Ｖ－ＭＡＸ」とか。

・・・

そういえば

８０年代に、

２ストブームに火を点け、

若者を夢中にさせていったのは、

ヤマハの

「ＲＺ２５０」であり

「ＴＺＲ２５０」でしたね。

『たとえば

皮という字が書けなくなってしまうことがある。

そのたびに辞書を引く。

それで皮と書いて、じっと見ていると、

それがどうしても皮だと思えなくなってくることがある。

風呂場で足を洗う。足の裏を洗う。

よくよく足を見ているうちに、

これが自分の足だと思えなくなってくることがある。

足は変な形をしている。

耳もそうだ。

ライターは使い捨てのものしか使用しない。

そうでないものは、

ガスなりオイルなりを使い切ると、誰かに差し上げることにしている。

女房にできないもの。

ホッチキスの綴針のいれかえ。

私にはできる。

それを女房に頼まれると、

世の中が広々としてくるような気がする。

※

柳原良平さんに電話を掛けた。

彼も歌えない、口笛を吹けない、自転車に乗れない

という男である。

水泳は少しはできるようだ。

「そうだなあ。

ガスの自動点火というのはね、

一度で点けばいいよ。

だけど、二度三度やって点かないときは怖いね。

窓を全部開けはなつ。

それから、ガス台にむかって、ゆっくりゆっくりと前進していくんだ」

※

私に出来ないことは、まだまだ無限にあるはずである。

もっと、基本的かつ滑稽なるものがあるのである。

そう思って書きはじめた。

しかし、無限にあるはずの滑稽なる不可能事を、

どうしても思い出すことが出来ない（下線部山田）。』

（了）

・・・

「・・・週刊新潮で３１年間続いた名物コラム「男性自身」は

ユーモアとペーソスにあふれた出色の身辺雑記だった。

今読んでも色褪せない傑作を

熱烈ファンの嵐山氏が選び、再編集した」

は、

山口瞳「男性自身」傑作選（熟年篇）のうたい文句です。

・・・

山口さんは

自分の不器用さ？を

面白おかしく書いていますが、

会社員・経営者にとって、

「出来ません」

は、なかなか勇気のいる言葉ですね。

・・・

「出来ない理由をならべたてるより

できる方法を考えろ！」

「お前が出来ないなら、あいつにやらせる！」

「よそに頼む！」

なんていわれそうです。

・・・

私はこれができません、

（あるいはこれが嫌いです！）

と堂々と

（ユーモアにしろ）

言い切ってしまうところ、

これが山口さんの真骨頂であり

サラリーマンの共感を呼んだひとつの

理由だと思うのですが。

ま、

たまには肩の力を抜くことも必要

ではないでしょうか。

・・・

「東京おもちゃショー」

このヘリコプター、

欲しくなりますね。

山口瞳「出来ない」を続けます。

・・・

『歌が歌えない。

第一、歌詞が憶えられない。

昔、会社の慰安旅行で指名され、「君が代」を歌った。

社長に叱られた。

（中略）

何でも食べられる。

およそ、嫌いな食物というのはない。

しかし、いま、歯が悪いので、流動食にちかいものしか食べられない。

麺類でも前歯で噛み切らなくてはならないので困る。

ちかごろ、固焼きの煎餅を手で割って、

長時間、口にいれていると、

砕けて融けてきて食べられるということを知った。

（中略）

競馬は、少しはわかる。

マタドアの仔は千四百メートルまでというくらいの知識はある。

競輪は、ときどき行ってみるが、説明されても理解できない。

同県人とか同期生同士が助けあうといったあたりが、どうもわからない。

風圧の関係もわからない。

あるとき、競輪狂の友人が、

競馬の場合、五百キロの馬が前を走っているときは

風圧の関係で後続馬は有利ではないかと言った。

また、彼は、

競輪では落車しても自転車を担いでゴールインすればいいのであるが

競馬の場合はどうかと質問した。

私は、五百キロの馬は担げませんと答えた。

およそ、人の顔を憶えない。

名前を覚えない。

パーティー嫌いなのは、そのせいでもある。

会社の宣伝部の野球チームの監督をしていて、

その日、控えに置いておいた、

主戦投手で四番打者を代打に送ろうと思い、

アムパイアに名を告げようとして、

彼の名が出てこない。

私は彼の腕を掴んでバッターボックスに連れてゆき

「きみだ、きみだ」と言った。

彼は変な顔をした。

彼は、会社で向かいの席に座っている男だった。

（以下、明日に続きます）』

・・・

”男性自身”最終刊

「江分利満氏の優雅なサヨナラ」

『・・・もちろん、若い人を「諸君」として文章を書き、

特にサントリーの成人式の広告には

毎年激励の言葉を書いていたことがあり、

それはかたちからすると、

校長先生の訓示のようであった。

しかし、それを読むと、

いつも「先生ではない」立場から書こうとする気持ち、

つまり、高みに立たず、かつて同じ年であったころ、

同様の未熟さから同様の失敗を犯した「先輩」として、

後輩を注意し、慰め励ます、という気持ちにあふれているのが感じられた・・・』

は、この文庫本の、船曳建夫さんによる解説の抜粋です。

山口瞳『出来ない』を続けます。

・・・

『ヒューズどころじゃない。

ガスの点火ができない。

一人でいると湯も沸かせない。暖房機もつけられない。

女房に叱られると「そのうちに研究する」といっている。

しかし瞬間湯沸器の操作はできる。

あれは水道の蛇口をひねるだけでいいのだから。

一昨年くらいまで、列車の時刻表を見ても何もわからなった。

あるとき、雑誌編集者と一緒に取材旅行に行ったら、

旅先で彼に急用が生じ、一人で残された。

担当編集者は、帰りのバス、電車、列車の時刻、およびキップの買い方を

細々とメモ用紙に書いて指示してくれた。

欄外に

「キップを買うときは、

窓口で、恥ずかしがらず、大声で、ハッキリと、

特急、座席指定などと叫ぶこと」と書いてあった。

軍隊にいたときの部隊名、中隊名などを思い出すことができない。

上官の名前は一人も憶えていない。終戦のときにどこにいたかも思い出せない。

※

走れない。

旅館に泊まるとき、奥のほうの座敷に案内されると、息切れがしてしまう。

だから百メートルの疾走なんて、思いもおよばない。

五十メートルでも駄目。二十メートルでも自信がない。

泳げない。

本当は泳げるのである。しかし、十五年くらい前、

海で泳いでいて、冷たいところへ出てしまって心臓が苦しくなり、

以後、水泳はやめた。

女房は、とてもよく泳ぐ。

口笛が吹けない。

自転車には乗れる。

先日、寒い夜、友人の家から帰るとき自転車を借りた。

一度で風邪をひいた。

まだ治らない。

自転車もやめようと思う。』

（以下明日に続きます）

・・・

「上戸彩」さん、

自然な笑顔がとてもいいですね。

・・・

ところで

山口瞳さんて

携帯とかパソコンとか

出来たんでしょうか？

「男性自身」で

話題になったような

記憶はありません。

こないだ山口瞳さんのことを書きましたが、

何年ぶりかでまた

”男性自身（傑作選・熟年篇）”を紐解いてみました。

いいですねぇ。今読んでも新鮮です。

私にとって

山口瞳さんは

忘れられない作家の一人です。

・・・

『出来ない』

というタイトルの小文があります。

自然に頬が緩み、笑いがこみ上げ、

思わず涙をこぼしそうになりました。

共感した？面白すぎて？

両方ですね。

いかにも山口瞳の面目躍如たる作品です。

・・・

このような

ブログという場で、

単行本の文章を

そのまま引用することは

ルール違反なのかも知れませんが、

『出来ない』の

全文を一挙に紹介してしまいます。

岡田光世さんなら

”Ｔｒｙ　ｉｔ！”といってくれるでしょうか。

（新潮社様、どうかご勘弁ください）

・・・

『ソロバンができない。

いまは電子計算機ができて、

そのほうが一般的になってしまったようであるが、

ソロバンでは、ずいぶん肩身の狭い思いをした。

私は１９歳のときから出版社に勤めていたのであるが、

出版社というのは、意外にも、計算をする機会が多いのである。

たとえば、何百枚の原稿を何字何行詰めにすれば何百ページの書物になる、

といったようなことである。

だから、昔は、編集部員は、机の抽出（ひきだ）しに

小型のソロバンをいれておいたものである。

私も何度か練習した。

駄目だった。

・・・

語学が出来ない。

洋酒製造会社に入社して、

なにしろ、洋酒なのであるから、

三カ国語くらい出来なければ話にならないと思った。

私は発奮した。

発奮興起したけれど何も勉強しなかった。

従って何もできない。

会社では、

山口がカタカナで原稿を書くときは注意しろと陰で言われていたらしい。

当然である。

学生時代には、英語で外国へ手紙を書くくらいはできたのである。

いまはできない。

勉強しようとする気もなくなった。

・・・

カメラが駄目だった。

編集部員、宣伝部員としては困ることがあった。

いまは、インスタント・カメラなら撮（うつ）せるようになった。

残念である。

もちろん、自動車の運転は出来ない。オートバイにも乗れない。

ヒューズが飛んでも直せない。

一人で家にいて停電になったときは、

女房が帰ってくるまで暗闇で待っている。

・・・

（以下明日に続く）

・・・

ひとみさん、といっても

女性ではありません。

・・・

山口瞳

（１９２６－１９９５）

男性自身シリーズ最終巻は

『江分利満氏の優雅なサヨナラ』

です。

今月の”ミスターバイク”誌の特集は、

紫煙とＧの美学。２ストロークよ永遠に！！

です。

近頃とりあげられることが少なくなった

２ストロークバイクについての

総力？特集になっています。

今でこそ、

２ストレプリカを街中で見かけることは

ほとんどなくなりましたが、

８０年代の後半から９０年のはじめにかけて

その人気はすさまじいものでした。

・・・

街には２ストレプリカがあふれ、

土日ともなれば

大垂水峠をはじめ

全国の峠はレプリカ小僧に占領されました。

・・・

本当に残念なことですが

排ガス規制のあおりを受けて

殆どのメーカーが２ストバイクの生産から撤退し

（もう１０年になります）

今では

サービス部品の在庫さえ

底を突き始めています。

・・・

私の所有する

ホンダＮＳＲ２５０Ｒも

年式は９１年製、１８歳になります。

・・・

つい

一昨日も

スウィッチＡＳＳＹを取り替えましたが

（スウィッチの接触不良か、ロービームが点灯しない）

なんと

ホンダには在庫がもう６個しかなく、

冷や汗モノでした。

・・・

ところが

今日になって

今度は

ゴムパイプを交換する羽目に（泣）。

タンクから

キャブに行くゴムパイプが劣化して

ガソリンがもれています。

とりあえず

部品取り寄せまでの

応急処置をしましたが

ゴムパイプ等は

多分標準品でしょうから

在庫切れの心配はないものの・・・

・・・

もう２度と

２ストバイクが生産されることはないでしょうが、

時代の趨勢（環境重視？）とはいえ、

残念でなりません。

・・・

昔を振り返ることは

好きではありませんが、

これだけは

特別ですね。

残念！！

・・・

こちら

「ＶＦＲ８００」

走行２、０００Ｋｍで

８５万円です。

なかなか

いいバイクですが

やはり買うのは

ＮＳＲです。

そろそろ

ＮＳＲも、

程度のよいタマはほとんど

なくなりつつあります。

・・・

こんな写真をとっていたので

バイクがへそ曲げて

ガソリンを漏らしたって？？

「あると思います！」

トヨタ自動車が

富士スピードウェイでのＦ１日本グランプリ開催を中止するという。

残念ですが、真っ当な判断に違いありません。

そもそも、

数十億円といわれる運営費用だけでなく、

コース改修費用とか莫大な費用がかさむ割に、

”日本で開催すること”

の意義がもう一つはっきりしませんでした。

欧州でのブランド・イメージアップのためにやる、

のなら大きな投資効果があります。

その意味で、

Ｆ１参戦そのものは継続するでしょう。

結局は、

体質改革と成長戦略のバランス

ということになるのでしょうけど、

どんな形であれ、

モータースポーツの灯だけは絶やさないでほしい、と

願うばかりです。

・・・

富士スピードウェイといえば、

ＣＢＲ９００ＲＲ（２輪）で

走ったことがあります。

レースではなく、

いわゆる体験走行というやつです。

直線では１８０Ｋｍ／ｈくらい出しました。

（９００ＣＣの排気量で、余裕でしたね）

コース幅がやけに広く感じた記憶があります。

・・・

レースといえば

今月の２３日から２６日まで

三重県・鈴鹿サーキットで

”真夏の祭典”

８時間耐久レースが開催されます。

こちらはホンダのお家芸？ですが

やはり経費節減で

ホンダ・ワークスからの参戦がありません。

ガードナーはじめ

第１線のＷＧＰライダーが参戦した

往時の熱狂は期待できないかもしれませんが

熱きドラマが展開されることは間違いありません。

・・・

ホンダは、Ｆ１からは撤退しましたが

モトＧＰはじめ、２輪レースだけは

絶対に続けて欲しいものです。

「ホンダの良さはそこ（レース技術のフィードバック）にしかない」

といっては言いすぎでしょうか。

・・・

ホンダ「ＣＢＲ１０００ＲＲ」

（市販車）

・・・

あと２週間で”鈴鹿８耐”です。

ホンダが供給するマシンは

このＣＢＲ１０００ＲＲがベースです。

『・・・東京はみんな、

自分のことで忙しそうだ。

周りの人など存在しないかのようだ。

電車の中では、

ひたすら携帯電話に向かって指を動かし、

メールを打つか、ゲームに没頭している。

イヤフォンで音楽を聴いている。

鏡に映る自分の顔を見つめながら、化粧をしている。

（中略）

お母さんがおやつを出してくれたとき、

近くのコンビニでジュースを買ったとき・・・。

身近な場面で、なんと言えばいいのか。

子供たちは頭をひねる。

英語がわからないからではない。

それ以前に、日本語でもなんと言えばよいのか、

とっさに出てこない。

何も言わなくても、おやつは食べられるし、ジュースは買える。

買い物をしたとき、

アメリカでは

客も「Ｔｈａｎｋ　ｙｏｕ！」と言うと知ると、子供は驚く。

買ってあげたのに、どうしてお礼をいうの？

（中略）

ニューヨークは

孤独な大都会のはずなのに、

人と人の心が触れ合う瞬間に満ちている。

飾ることなく、ごく自然に、笑顔や言葉を交し合える。

だから私は、この街に魅せられる。

（以下略）』

何気なく書店で手に取ったのが、

岡田光世さんの

『ニューヨークのとけない魔法（文春文庫）』

であり、

上は、その

”はじめに”からの抜粋です。

・・・

まだ

最初の数ページを読み始めたばかりですが、

面白いです。

心温まるというか

ほのぼのとした気持ちになれます。

・・・

一話ごとに、

英語のフレーズが象徴的に登場する

のも楽しめます。

・・・

また、一話一話が

週刊誌の「読みきりコラム」

くらいの分量なので

スキマ時間の活用には最適です。

・・・

『・・・息苦しい毎日に

心が固くなっていたら、

ニューヨークの魔法にかかってみませんか。』

は解説における

立花珠樹さんの言葉です。

・・・

岡田光世さんの

「ニューヨークのとけない魔法」

（文春文庫）

挨拶しても、

返事もしない日本人って

いますよね（笑）。

今日はリンクページについてご紹介します。

【１】「当たり前の中小企業経営」

私の姉妹ホームページです。

中小企業の経営はこうあるべき、

という考え方を独断と偏見に基づきまとめたものです。

コンパクトでありながら過不足ない内容

には自信を持っています。

「山田史郎の特別付録」は、

このホームページで説明しきれなかった内容について、

ランダムではありますが、トピックスを交えながら、

より詳しくご説明するために始めました。

従い、

「当たり前の中小企業」がこのブログの本家？

にあたります。

ぜひ覗いてみてください。

【２】「本日も翻訳日和」

古川奈々子さんが運営するこのブログは、

日々の新鮮な発見、

映画やドラマ、

ガーデニングなど身近な話題てんこ盛りの珠玉ブログです。

古川さんは、私がブログを始めるキッカケを提供してくださった師匠？でもあります。

読んでいるだけで癒され心がおちつきます。ぜひ訪問してみてください。

【３】「四季彩デジカメ写真館」

大槻勝臣さんが運営するこのホームページは、

四季の自然や草花などを鮮やかに切り取ってみせる

すばらしい写真がそろっています。

大槻さんはもといた会社の同僚ですが、

機材を含め、写真に入れ込む姿勢やキャリアは相当のものです。

・・・

上の３つのホームページ・ブログとは

相互リンクを張っていただいています。

とても良いものばかりですので

ぜひ訪問してみてください。

・・・

リンクは張っていませんが、

国井律子さん（再掲）の

「別冊リツコング」

も好きです。

「５Ｓ」という活動があります。

整理・整頓・清掃・清潔・躾の頭文字をとったもので、

現場改善や品質改善の基礎となる

非常に重要な取り組みですが

『１０Ｓ』を標榜している会社があります。

・・・

今日の日経産業新聞は

”社員のマナーを日々磨く会社”

として

「リコー・テクノシステムズ（ＲＴＳ、東京・台東区）」

の取り組みを紹介しています。

その中に

”１０Ｓ”が出てきます。

・・・

少し長くなりますが

同紙から引用します。

『”リコー・テクノシステムズのマナー向上策”

１．社長が経営方針にマナー向上を位置づけている

２．１０Ｓ

（整理、整頓、清掃、清潔、躾、しっかり、しつこく、信じて、セキュリティ、セーフティ）

＋あいさつ、ホウレンソウ

を基本行動と定義する

３．社長を含む経営幹部や管理職が率先して手本を見せる

４．社内向けウェブサイトや朝礼などでマナーの大切さを毎日強調する

５．社員同士がお互いに注意する

６．テキストや携帯カード、映像テキストを社員に配布する

７．毎日リーダーが職場をチェックする

８．全ての会議であいさつから、を徹底する

９．全社でマナーの良さを競う大会を開催する』

・・・

どうですか、

いいですね。

この会社の取り組みから想起されるのは

【１】インターナル・マーケティング

【２】顧客満足からリピート率向上へ

【３】長期的なブランド構築

といったキーワードです。

・・・

【１】インターナル・マーケティング

リコー・テクノシステムズは事務機の保守会社であり、

客先で修理・保守することも多く、

サービス業務が仕事の大きなウエイトを占めると思われます。

サービスの一般的な特質には、

例えば

・生産と消費の不可分性（生産と消費が同時に行われる）

・取引の不可逆性（後戻りできない。床屋さんで髪を切りすぎてもあとの祭りですよね）

・品質の変動性（ひとによって品質がばらつく）

などがあります。

そのため、サービスにおいては

「接客従業員に対するインターナル・マーケティング」

が大きな意味を持ってきます。

インターナル・マーケティングについては

もう何度も書きましたので

繰り返しは避けますが、

①モチベーションを高める（従業員を動機付ける）

②能力開発

③標準化やマニュアル化

がその中心課題になります。

【２】顧客満足からリピート率向上へ

規律正しく、

かつフレンドリーな接客は

顧客満足度を高め、

顧客囲い込みから

リピート率向上に繋がります（次もリコーで、ですね）。

【３】長期的なブランド構築

良質なサービスは

「良質な製品」をイメージさせ、

「リコー」というブランド力を

長期的に高めていきますね。

・・・

いずれにしても

儲かっている会社では

マナー・規律がしっかり守られています。

挨拶がとてもいいです。

明るいです。

元気があります。

・・・

皆さんの会社は

いかがですか。

・・・

まずは

大きな声で

「おはようございます！」

から始めましょう。

・・・

今日の

日経産業新聞では

「リコー・テクノシステムズ」

の取り組みを

紹介しています。

”１０Ｓ”なんて

よく思いつくものですね。

『・・・梅雨が明けたばかりの信州の、

たまたま通りかかった峠の茶屋に立ち寄った。

連なる山々がずっと遠くまで見渡せる、抜けのいい場所だった。

風は少し肌寒い。

けれど、生まれたての夏を思わせる青空が清々しい。

と、そこに２台の真っ赤なオートバイがやってきたのだ。

黒い革の上下にフルフェイスのヘルメットをかぶった

二人のライダーは、大きな車体を軽やかに操り、

私から１０メートルほど離れた場所でエンジンを切った。

彼らの体格差から見て男女だろうか。カップル？

と、まるで私は異質なものに出くわしたように

二人をしげしげと眺めた。

なにやら楽しげに言葉を交わしながらオートバイを降りる彼らは、

外したグローブを慣れた手つきでタンクの上に重ね、

フルフェイスに手をかけた。そのとき私は思わず目を見張ってしまった。

なんと、二人の頭髪が真っ白だったのだ。

鮮やかな純白。

寄り添うように茶屋へと歩いていく彼らの姿。

女性に微笑みかける男性の目尻には、深いしわが刻まれていた。

見事な白髪と、真っ赤なオートバイと、黒い革のジャケット。

「かっこいいかも・・・」

不覚にもそう思ってしまったのが、すべての始まり。・・・』

（以下省略します）

・・・

以上は

『国井律子の　

ハーレー日本一周（２０代最後の）ひとり旅』

（小学館）

のプロローグからの引用です。

・・・

いいですねぇ。

私も

このなかに出てくる”中年”みたいになりたいです（笑）。

正確には

「なりたかった」でしょうか（もう中年というには・・・）。

・・・

関東地方も梅雨にはいったようです。

しばらくは

すっきりした晴天は望めないでしょうが、

梅雨が明けたら、

あなたも、

ガレージでホコリをかぶっているオートバイを引っ張り出して、

この中年夫婦（とはかぎりませんが）のように

颯爽と

信州あたりの峠に出かけてみてはいかがですか。

たとえ伴侶がいなくても（笑）。

・・・

「国井律子さんと

ハーレーダヴィッドソン・スポーツスター」

・・・

「日本一周ひとり旅（小学館）」から

引用させていただきました。

定期発注、定量発注について

昨日サラッと書きましたが

少し丁寧にまとめましたので

見てください。

（クリックしますと拡大します）

・・・

・・・

画像が挿入できません（泣）、

ここまでで一旦アップしてみます。

何とかアップできそうです。

今日はここまでにします。

定額給付金の使い道としてお勧めするのは

（１）記憶に残るもの

（２）今すぐは要らなくてもやがては必要になるもの

です。

食事に行ったり、生活必需品を買ったりするのもいいですが。。。

・・・

（１）としては家族旅行なんかが考えられますね。

これを当て込んだ商品などもいろいろ用意されているようです。

（２）としては煙（熱）感知器なんかがありますね。

でも、あわてて買う必要ありません、

ＧＭＳなんかのセールの時期に購入すればいいです。

それまで給付金は使わないでとっておきましょう。

＠３，９８０円くらいで購入でき、

（（注）もっと安価な機種もあると思います。）

一家に３個くらい必要ですからちょうど定額給付金と同じくらいになりますね。

・・・

でも私の一押しは

『ＥＴＣ車載器』の購入です。

もう搭載されておられるかたも多いと思いますが、

まだのかたは絶対これにすべきです。

特にバイクに乗られるかたはバイク用ＥＴＣですね。

といっても２５０ＣＣ以上でないと意味ありませんけど。

【理由】

①３月末までに購入すると助成金が出ます。

車で５，２５０円、バイクだと１５，７５０円の助成があります。

車載器の単価は、ずいぶんこなれてきていて、

車用なら＠１万円以下、バイク用なら＠２万円以下の価格ですから、

助成金を差し引きますと、定額給付金でおつりが来てしまいます。

取り付け工賃込みでちょうど給付金くらいになります。

（車もバイクもほぼ同じですね。）

②ＥＴＣ利用車にのみ各種割引が適用され、

高速道路の料金体系は、

今や非搭載車が割を食う”不公平かついびつな仕組み”になってしまいました。

どうせなら、この際取り付けてしまったほうが得です。

③やはり料金所通過がスムーズですね。

特にバイクの場合、

ノン・ストップで通過できるのがありがたいです。

通行カードやお金を出したり入れたり、本当に面倒なんです。

・・・

助成金の詳細はこのサイトをご覧ください。

ちなみに車載器を購入するお店が指定されたり

支払いが分割になったりとか、注意が必要です。

・・・

バイク用ＥＴＣ車載器です。

ずいぶん安くなりました。

つけるなら今ですね。

脱線します。

昨日バイクの効用について書きました。

補足しますと、

『記憶や情報処理、集中力などをつかさどる

大脳の「前頭前野」という領域が活発に動いていることがわかった』

さらに川島さんは

『バイクの運転はバランスを取るなど

繊細なコントロールが必要で、

脳が常に緊張感を持って

情報処理を行っているからではないか』

と述べています。

・・・

バイクにそのような効用があるかどかは別にして、

確かにもっとバイクが見直されてもいいような気がします。

個人に限らず、社会全体にとって経済的かつ地球にやさしい。

もっとも、

街なかにバイクの駐車場を増やす（今は殆どゼロですね）ことや、

５０ＣＣバイクにまつわる規制（３０ｋｍ制限や二段階右折など）の廃止など

行政にまつわる課題が多すぎますが。

環境関連でも、

「５０ｃｃ」は排ガス規制で４ストローク化されてから馬力が落ち、

魅力が半減しました。

・・・

その意味では、

お勧めは１２５ＣＣです。

３０ｋｍ規制がなく、駐輪場でも５０ｃｃ扱いです。

キビキビと車の流れに乗って走れます。

その上、維持費・燃費抜群です。

現実に、２輪車の販売低下に歯止めがかからない中、

１２５ｃｃだけは販売を伸ばしています。

皆さん、１２５ｃｃ、いかがですか。

・・・

通勤快速、スズキ「アドレスＶ１２５」

「アタシはバイクで旅に出る③」

国井律子さんです。

同じく

最新刊「クニイの素」です。

今日はすこし脱線します。

・・・

福沢諭吉の「心訓」の中に

”世の中で最も立派なことは生涯を貫く仕事をもつことなり”

”世の中で最もさびしいことはなすべき仕事を持たぬことなり”

というのがあります。

何をいまさら！

とバカにしてはいけません。

・・・

２月２２日の記事（中国語１秒会話の最終回）のなかで、

会社をクビになったり、

会社がつぶれるような事態に備えて

自分のスキルアップに挑戦したいもの、と書きました。

実は、

もっと大切なことがあります。

会社勤めの”あと”のことなんです。定年退職後のことなんです。

つまり、

６０歳（＋α）を過ぎると、

会社勤めではなく、みんなが”自営業”になるんですね。

そしてその期間は１５年とか２０年とか、とてつもなく長いんです。

若い人たちにはとても実感できないことでしょうが。

一昔前までは

平均寿命が今ほど長くないこともあって、

”６０歳まではガムシャラに働いて、あとは悠々自適”

もあり得たでしょうが、

これからはそうはいきません。

また趣味だけで２０年を過ごすというのも実はシンドイことです。

いま、自分のスキルを磨くこと、

新たなスキルを身につけることの意義は、

将来かならずやってくる、自立・自営に向けての準備である、

というふうに考えたいものですが、皆さんはどのようにお考えになりますか。

・・・

小雨に煙る「新橋駅前」

日夜、

サラリーマンやＯＬの苦闘は続きます。

正月の楽しみは年賀状です。

オートショップみながわさんの年賀状は決まってNSRです。

この数年デザインがかわることがありません。

この頑固さが特徴であり大変気に入っています。みながわさんは、自信のあるバイクしか売らない、という哲学があります。時に無愛想とも思えることもありますが、その無骨さがまたいいです。

NSRにかけては日本一、いや世界一といってもいいでしょう。

いたずらに商品ラインを広げず、NSRに特化した販売戦略を展開してきた、といえるでしょう。「NSR＝みながわ」は業界では知られています。

私は隠れNSRファンであり（何も隠す必要などありませんが（笑））、もう数台お世話していただいています。

なかでも’９４NSRロスマンズは宝物でしたが、本当に残念なことに車との正面衝突で廃車にしてしまいました。もう５年以上前のことですが、今思い出しても残念でたまりません。

２ストロークレーサーレプリカを買うならもう”今しか”ありません（とっくに生産中止になりました）、購入をお考えのかたには、NSRを知り尽くしたオートショップみながわさんが絶対にお勧めです。

NSRについて知りたいかたには

「青春バイク・ホンダNSR(ライダースクラブ編集部編、えい出版社）」がお勧めです。

前書きには、

”峠をサーキットに変えた”

’８６年１０月に

ワークスマシンと同じ名を持つ

NSRが登場する。

あのスペンサーのマシンのDNAを

受け継いだレーシーさ。

甲高い２ストサウンドを響かせ

コーナーを駆け抜ける興奮を教えてくれた。

・・・とあります。

本年もよろしくお願い申し上げます。

このブログは、ホームページ「当たり前の中小企業経営」の姉妹ブログとして、昨年１２月１日から始めました。

ホームページは１１月の１７日に開設しましたが、アップ直後から日本経済は坂道を転げ落ちるように悪化の一途をたどっています。これまでの景気循環のサイクルに全くあてはまらないような、先の見えない、底の見えない様相を呈しています。

このような、経験したことのない厳しさにあっても、中小のなすべきことは、ホームページにも書きましたが、あくまでも「原理・原則」に立ち返り、正しいと思うことを愚直に実行していくこと以外にはありません。

麻生首相ではありませんが、この不況から最初に抜け出すのは日本であるという信念（民間の知恵がすぐれているからです、政府のおかげではありません）を持ち、活路を見出したいものです。

このブログはホームページで語りきれない内容を補完するものです。折々の時事トピックスなども織り交ぜながら、少しでも中小企業経営者のみなさんのお役に立てるような,内容にしていきたい、と考えています。

両サイトをキッカケに、厳しさの中にも復活の兆しを見つけていただける年でありますよう祈念もうしあげます。

どうぞ今年もホームページともどもよろしくお願い申し上げます。

（ＰＳ）

年末ジャンボ宝クジ

２億円はかすりもしませんでしたが、

”１１３３７３”が１枚あり、なんと百万円の当たりクジ”１１４３７３”と１番号違いのニアミスでした。ま、このツキを今年のもっと大きな目標に使うことにします。それにしても惜しかったです（笑）。

今年もはや一日あまりを残すのみとなりました。

いろいろのことがありましたが、ブログに関することでいえば、なんといってもホームページ（１１月１７日）、ブログ（１２月１日）に挑戦したことでしょうか。

googleではキーワード検索でトップページに表示されるなど、なんとか市民権を得るところまで結果を残すことができました。

１１月のはじめに急に思い立っていらい、古川奈々子さんのホームページに勇気付けられながらここまでたどり着きました。まだまだ両サイトとも彼女のサイトに比較しますと全く未熟、未完成なものですが（才能の差）・・・。

ブログは毎日投稿を心掛けています、ホームページのほうも随時更新していきたいと考えています。来年もよろしくお願いいたします。

中国語１秒会話（１８）会社でー８

早いもので、このコラムも１８回目になりました。１８個のフレーズはもう覚えてしまわれたことと思います。まだのかたは大声で１０回、もう一度叫んでください。簡単に覚えられます。くれぐれも四声には気をつけてください。日本語のような棒読みでは通じない、と考えましょう。

この１年、本当に”お疲れ様でした”。

年末ジャンボ宝くじの抽選が２日後に迫りました。

この急激な不景気の到来で、売り場には例年になく長蛇の列ができていたように感じます。２００円で夢が見られる、と思えば安いものかも知れません。

最近「３億を護れ」（新堂冬樹・徳間書店）なる小説を読みましたが、当たったら当たったで大変なんですね、これが。考えようによっては、１００万円くらい当たるのが丁度いいのかもしれません。

宝くじ売り場ではスクラッチなるクジも販売されていますが、これは購入すべきではありません。当たりクジが人為的に操作されていることが公平ではない、と思うからです。

ズーッと以前ですが、スクラッチの当たりカード（削るまえのものでしかも当たりとわかっているもの）が企業の贈答用として使用されているとの話を聞いたことがあります（目撃談として）。真実だとしたらこんなに顧客（スクラッチファン）をバカにした話はありません。わたくし的には、それ以来スクラッチは絶対に買いません。

これに比較すれば年末ジャンボはきわめて公平ですね。衆人環視のなかで当たりクジが決まるわけですから。

中国語１秒会話（１７）会社でー７

今日書店で「英会話１秒レッスン」なる本が山積みされているのを見かけました。「１秒」が話題なることはわが意を得たり、とも思いますが、反面複雑な気分です。

「中国語１秒会話」なる言葉を私が最初に使用したのは、会社を退職したときの「卒論」第２部として後輩諸君にメール配信した３年前にさかのぼります、念のため。

今日から年末年始の冬休みに入られたかたも多いと思います。

既に計画を立てられておられるかた、とりあえず寝正月というかた、いろいろでしょう。のんびり温泉につかる、酒びたり、ゴロ寝でテレビ・・・でもこれでいいですか。

そもそも中小企業というのは年中無休、３６５日やらないと大企業には太刀打ちできません。逆にいえば、中小は、決められた休日には休み、出勤日は定時までっていう大手に付け込む余地がある、と考えたいです。

特に今年の正月休みは「特別なもの」と考えなければなりません。来年の経済は全く先が見えず、どんな事態が待ち受けているのか想像もつきません。いまこそ非常事態に備えて先手を打っておく（シュミレーションしておく）べきです。正月どころではありません。特に経営者の方は。

１００年に一度とも言われる急激な景気悪化の真っ只中にあって、利益が出せている会社はほとんどないでしょう。しかもトヨタのように内部留保の厚い中小はめったにありません。

然し、いくら危機的状況にあろうとも、慌てふためくのではなく、原理・原則に立ち返って、経営の抜本的な建て直しを決意すべきです。売りが３割減ったら、５割減ったらどのようなことをなすべきなのか。”当たり前の中小企業経営”を使って、経営の原理・原則とはどのようなものであったかを見直す絶好のチャンスです。ぜひとも、売り上げ増加・経費縮減・資金繰り改革計画について、この休みの間に考え抜き結論を出してください。

そして新年の始業開始のときには、社員のみなさんに会社を立て直す決意を伝えてください。まず、社員全員の力を一つに集め、この非常事態を乗り切る気持ちを伝えるべきです。それが出発点です。

中国語１秒会話（１５）会社でー５

この他（ター）は男性の場合です。女性の場合はニンベンでなく「女ヘンに也」ですが、発音は同じく「ター」です。

記憶術

モノを覚えるのは大変ですが、それでもいくつか効率のいい記憶法があります。

１．大声で１０回繰り返す。

　ターシシェイ、ターシシェイ、ターシシェイ・・・と１０回大声で叫びます。ほらもう覚えました。但し満員電車の中なんかで叫ぶのはよくありませんけど。

２．翌日目が覚めたら同じことを１０回繰り返し行います。これで完全にあなたの脳に定着します。

３．ゴロあわせ

富士山麓オーム鳴くってやつですね。無味乾燥な言葉や数字もゴロあわせで攻略しましょう。うまくゴロあわせが考えつけばそれだけで楽しく、また自分で考案したゴロあわせは絶対に忘れることはありません。

ブログを始めました。

先月「当たり前の中小企業経営」というホームページを立ち上げましたが

認知度はゼロ、キーワードで検索しても全くヒットしません。

せっかく作ったホームページなので多くの人に見ていただきたいのですが。

このヒット率をあげたい、という意図も多少ありますが、

ホームページで書ききれなかったことを、この場を借りてお伝えしたい、

というのが本当のキッカケでブログを始めました。

脱線することも多いと思いますが、ホームページともどもよろしくお願いします。

「当たり前の中小企業経営」の表紙は

この（故）加藤大治郎さんの勇姿です。

物静かな外見とは裏腹に、すごいパフォーマンスを見せてくれました。

経営も、「基本に忠実に、しかし勇猛果断」でありたいものです。