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バイク

2018年5月29日 (火)

久しぶりのオートショップみながわ

昨日、久しぶりに、

横浜瀬谷区にある、
オートショップみながわさんにいってきました。
以前NSRを世話してもらったお店。
・・・
M11
・・・
えっ?
すこし太りました?って感じ。
・・・
ヘアスタイルも今の若者風で
雰囲気が明るくなりましたね。
・・・
それもそのはず、店内には
売約済みタグがぶら下がったバイクが4台も。
思わず笑みが漏れちゃう?
・・・
昔は
NSR専門店ふうでしたが
いまはKIMCO(台湾)製スクーターで
頑張ってるみたい。
日本じゃ珍しいですよね?
ほかには
ホンダ、ヤマハなど定番のスクーター。
・・・
ホンダのバイクも
トヨタのレクサスのように
専門店化・ブラン化が進んでるとのこと。
デフレから脱却できないけど
表面的には景気よさげな不思議な国ですね。
・・・
おやじさんともども、
飾らない性格の皆川さん。
いまでは、ぞじて
たぶんこれからも?
もうバイクでのつながりはなくなりましたが、
それでも、
またふらっと寄ってみようかな、
と思いたくなる懐かしいお店です。

2018年1月20日 (土)

MT-09とローソンと

相棒のFT223Rを駆って、

F3
淵野辺のNAPS(バイク用品店)に
久しぶりに行ってきましたが
見たこともないバイクに度肝を抜かれました。
・・・
ヤマハのMT-09というらしい。
20台と思しき若い男女がタンデムで乗ってきたバイク。
ヒフミンじゃありませんが、つい、
いいなー♥
ですね。
M23_2
・・・
エンジンは直列3気筒900ccという一風変わったもの。
全体の造形はなんて言うか
近未来風?
スターウオーズ風?
なかでもリアフェンダー、どこについてんだー!!!
・・・
いったい全体こんな風にごてごてした?てか
ふくざつな形にする必要ってあるんですか?
わたしはFTRみたいにスッキリしたのが好きですね♥
ま、年寄りのひがみかもしれませんが。
・・・
気を取り直して
自販機で缶コーヒーでもと思えば、
隣はなんとローソンになっちゃってる!
L1
日本中の小売店が消えて、
コンビニとアマゾンになっちゃう?
これも近未来?
・・・
たしかに
便利にはなりましたが(苦笑)。

2017年11月29日 (水)

久しぶりのホンダ青山♪

久しぶりのホンダ青山!

ここの空気、好きですねー♪
なにかホッとします。
・・・
H116
ホンダ青山は銀座線青山一丁目出てすぐ。
・・・
H115
RC213Vを真後ろから見ると?
・・・
H114
これがサイドビュー♥
実車にまたがれるんですよ!
こんなの初めて!
・・・
H112
外人のおにーちゃんがCBR(市販車)でポーズ決めてました♥
やや小さめ?すね。
・・・
H111
F1マシンもすぐそばで見れました!
真っ黒なので写真移りは微妙?
・・・
N23
そーいえば、
わたしの相棒(NSR)もかっこよかったなー♥
・・・
いつ来ても楽しいホンダ青山。
あなたも行ってみませんか?

2017年8月28日 (月)

バイク嫌い

国井律子さんの

久しぶり!
彼女の健在ぶりにホッとしました♪
・・・
彼女も寄稿してる
MOTO NAVI誌の最新号、
特集は
「若者がバイク嫌いなわけないだろう。」
です。
・・・
K6_2
・・・
思わず未来屋さんで立ち読み!?
しちゃいました。
若者がバイクに興味がない?は本当か?
・・・
みなさんもお手に取ってみてください♥

2017年7月23日 (日)

きれいな写真(FTR)

FTR市場インプレ

なるサイトに
FTR223のきれいな写真や特徴などが
紹介されています。
・・・
F3_2
・・・
この記事によれば、
FTRは
・・・
”スペックシートだけでは伝わらない
肩に力を入れずに楽しめるバイク”
・・・
だそう。
肩に力を入れずに、のところ
まさにその通り!ですね。
まったく肩がこらない♥
乗ったらわかる。
・・・
それにしても
書籍にしてもバイクにしても
情報収集のスピード・質・量は
考えられないほど
速くて豊富になりましたね♪
(いまさら、すか?)
一昔前には考えられなかったこと。

2017年7月15日 (土)

鈴鹿8耐の季節

オートバイレースといえば

今年第40回記念大会となる、
鈴鹿8時間耐久レース(鈴鹿8耐)は外せませんね。
S6
・・・
この耐久レース、過去、
ホンダが圧倒的に強く、
39回のうち27回優勝を飾っています。
勝率7割!
・・・
なかでも、
岡田忠之
伊藤真一
宇川徹などの
日本人ライダーや、
ワイン・ガードナー
マイケル・ドゥーハンなどの
外国人選手たちが
ホンダのマシンで華々しい活躍をしています。
・・・
これ以外にももちろん、
ヤマハ、スズキ、カワサキなど主要オートバイメーカーや
ヨシムラなどのチューナー、
プライベートチームなどがたくさん、また
WGPで活躍する世界の一流ライダーが一堂に会した
”真夏の饗宴”でした。
(いまでもそーだと思いますが。)
・・・
少年たちが熱狂したのも
むべなるかな(またすか)ですね!
・・・
選手では、
宇川徹は歴代トップの5勝を挙げてる
まさに8耐の申し子!
U3
【左が宇川。右は伊藤真一(おっさん顔?すね)】
・・・
あの加藤大治郎
2000年(宇川・加藤組)、
2002年(加藤・C.エドワーズ組)の2回優勝しています。
Test_cat05b
【左が加藤。まんなかは宇川】
・・・
K4
【疾走する加藤】
・・・
ところでみなさん、
わたしも鈴鹿サーキットを走ったことがあるんです!
・・・
え~!!!
うっそー!!!
ですって?
・・・
残念ながらバイクじゃなくて
”ゴーカート”ですが♪
当時まだ小学生だった娘と二人で♥
鈴鹿ではコースの中をゴーカートで走れちゃう。
・・・
実家があっちの方向だったので
鈴鹿には帰省の折に
2、3回行ったことがあります。
8耐とはタイミングがあわなかったけど。
・・・
今年も
BS12チャネルで実況中継があるそうです。
いまから楽しみですね♪

2017年7月14日 (金)

レースの思ひ出

おまけその4は

バイクのレースについて。
・・・
オートバイレースの最高峰は
言うまでもなく、
「ロードレース世界選手権」ですね。
国内では
MFJ全日本ロードレース選手権、
これが最高峰。
全国各地のサーキットで開催されていましたので、
(まだいます?かな)
富士スピードウェイや
F10
・・・
筑波サーキット
T1
などへよく見にいきました。
レースで走ったわけではありません(当たり前!?)。
・・・
あの、
2ストマシンがホームストレッチを駆け抜けるときの、
空気の壁を切り裂くような異次元のスピード
2スト独特の排気煙とオイルの焼けるにおい
しびれましたね。
当時の少年たちが夢中になったのもむべなるかな
(もっともなことだなぁ!)
ですね。
・・・
250ccで活躍した加藤大治郎選手は
K1
なんどもその走りを堪能しましたし、
ある時など、
ホンダ青山でたまたま遭遇し
サインなどもらっちゃったことも。
K2
・・・
125ccで7活躍した宇井陽一選手とは
サンパウロへのトランジットで立ち寄った
JFK空港のラウンジでたまたま(またすか)
一緒になり、記念写真など撮らせてもらいました。
U1
彼は
このあと向かったブラジルGPで優勝し
その年の世界チャンピオンを決めました!
・・・
写メが残ってないのがほんと残念です!
・・・
とまれ、
思えば
あの頃が
(わたしにとっても?)
WGP最盛期、でしたね。
・・・
わたし、個人的には、いまみたいな、
4ストバイクのレースになってからは
すっかり興味がなくなりました。
・・・
やはりバイクは2ストでなくっちゃ!!!

バイク屋(バイク遍歴・おまけその3)

「私のバイク遍歴・おまけその3」

バイクを購入したバイク屋さんたちです。
・・・
レインボーサイクル(相模原市陽光台)

ヤマハポップギャルを買った店。
当時はバイク屋というより自転車屋だった。
R2_2
・・・
斉藤オート(相模原市淵野辺
初めてNSRを買った店。
残念ながら店じまいしちゃいました。
S1
・・・
オートショップみながわ(瀬谷市)

NSRをたくさん?買った店。
O2
・・・
ドクター須田(相模原市鶴間)

ホンダCBR900RRを買った店。
S2
・・・
須田社長↓はマイクロロンで超有名人
D1
・・・
レッドバロン神奈川(相模原市中央区)

つい最近FTR223を買った店。
R1
・・・
ホンダドリーム相模原(相模原)

ここはもっぱら用品(ブルゾンとか)です。
H1
・・・
いやー、
いろんなバイク屋さんにお世話になったもんですねー。
どこもいいお店ばかりです♥

2017年7月13日 (木)

アジノモトホンダNSR250(プラモ)

「私のバイク遍歴」のおまけ。

・・・
乗るだけじゃなくて、
プラモデル作りも楽しいですよ。
・・・
世界が誇る田宮模型の
「Ajinomoto Honda NSR250 '90」
1/12スケールモデル。
N45
・・・
その精密な金型づくりには舌を巻きます♥
ほれぼれしますね。
高精度のため部品同士の合わせもバッチリ!決まる。
・・・
時間を忘れて没頭すれば
憧れの清水雅広モデルの完成です♪
・・・
上下2分割のカウルはクリヤー(透明)なので
塗装が苦手な私にはうれしい。もちろん、
透明なので完成後も内部メカが観察できますしね♥
・・・
・・・
・・・
ほかに
”NSR500ロスマンズ”とか
ヤマハの
TZ250M’93とか
XJR400
なども組み立てましたが、
・・・
ひいき目かもしれませんが、
やはり
プラモでも
NSRの美しさは際立ってますね!

2017年7月 3日 (月)

イラストNSR(私のバイク遍歴・おまけ)

昔描いた、

NSR250Rのイラストです。
進化の過程がよくわかるでしょ♥
・・・
’87NSR
N46_3
・・・
’88NSR
N47_3
・・・
’89NSR
N48_2
・・・
’90NSR
N49
・・・
’94NSR
N51
・・・
「あらー、お上手!ほとんどプロ級ねー♥」
・・・
誰も言ってくれないので
自分で言ってみました(汗)。

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